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Showing posts from May, 2025

Barreras al comercio exterior.

 En clase vimos barreras económicas Arancelarias, esto es lo que esta pasando en estados unidos con el señor Donald J. Trump, que es un impuesto y se usa para incrementar el precio del bien importado y también para proteger la entrada de mercancías. las No Arancelarias es para dificultar el comercio exterior por motivos como: sanidad publica, defensa de consumidores o de la naturaleza y medio ambiente.

Comercio exterior y comercio internacional.

 Las diferencias entre los dos, es que el comercio exterior se enfoca en las transacciones comerciales de un país con el resto del mundo, y el comercio internacional abarca todas las transacciones comerciales entre países, independientemente ya sea de su origen.

Mantener el alcance en los productos y su esencia

En clase hablamos de que solo se puede fabricar cierta cantidad de productos con cierta cantidad de materia prima, si se intenta fabricar más los productos pueden salir en mal estado, al igual la comida o repostería, porque al intentar ahorrar MP, el platillo puede tener otro sabor y eso no sería bueno para el cliente y después se iría con la competencia.

Precios de los productos en el comercio internacional

El día 17 de mayo nos dimos cuenta de que en el comercio internacional no se debe de vender ni más caro, ni más barato, el precio de los productos debe ser similar al de la competencia para que no halla conflictos y asi evitar multas.
En este tema hablamos de lo complicado que es la exportación para muchas empresas por temas legales, aduanas ETC. Para muchas franquicias es de gran utilidad tener todo en regla para evitar que sus productos sean retenidos en aduanas y eviten pagar multas imprevistas.

Luis Rolando González

Comercio Internacional: vimos el avión honda 420 el cual suelen ser fabricados por millones de números de parte y necesita una gran precisión al fabricar los aviones porque se corre el riesgo de que halla fallas en ellos y se corre peligro de vidas humanas, se lleva mantenimiento continuamente para evitar corrosiones e incluso oxidación en sus componentes para una mejor supervisión en el avión.